Aus mehreren Kammern besteht das Rückhaltebauwerk. Nach der Fertigstellung wird es unter der Fahrbahn der Stadtautobahn liegen und dort die Abflussmenge des Regenwassers in die Schrote regulieren.
Bild: Peter Gercke
Aus mehreren Kammern besteht das Rückhaltebauwerk. Nach der Fertigstellung wird es unter der Fahrbahn der Stadtautobahn liegen und dort die Abflussmenge des Regenwassers in die Schrote regulieren.
Bild: Peter Gercke